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“海上北斗”网络建设初具规模—新闻—科学网

发布时间:2017-12-04 阅读:

  “海北斗”网络已初具规模 - 新闻中心 - 科学网

  据新华社电7月26日,记者从交通运输部东海航运安全中心了解到,经过多年的建设,中国北斗海上网络的网络建设已经初具规模,这个海上基础设施工程将使中国沿海水域达到米级和重要的厘米级精度位置,大大提高了中国的海上航行。

  据东海航运安全中心技术研发总监余毅介绍,近海北斗网络是以中国北斗卫星导航系统(BDS)为基础的高精度导航导航网络,主要由北斗卫星导航系统(RBN-DBDS)和北斗连续运行参考站系统(BD-CORS)两套系统组成。

  东海航道安全中心开发的差分北斗卫星导航系统,将使用无线电指向标准频率,播放北斗卫星导航差分修正信息,为海上用户提供精度差分定位服务,范围在300公里左右。所有系统的岸基,车载设备已全部国产化,成功实现了北斗和GPS差分卫星导航系统的兼容性,到目前为止,共有22套差分北斗卫星导航系统在中国沿海地区成立。

  从系统到芯片,硬件和软件方面,我国拥有完全自主知识产权的北斗连续作战参考站系统,虚拟参考站(VRS)定位模式,为海上用户提供实时厘米定位和精度导航。依托现有灯塔,航标和定位发射机等海上基础设施,目前已在中国沿海地区部署了70多个北斗连续作战参考站,其中30多个在东海,计划到明年年底,中国沿海将建成120多个北斗连续作战参考站。

  东海岛上的花鸟灯塔是长江口三座灯塔守卫之一。迄今已有140多年的历史,地理位置十分重要。记者看到,古老的花鸟灯塔已经奠定了一套先进的北斗连续作战参考站。通过光缆和微波将每天观测到的各类卫星数据实时传输到上海数据中心。

  东海航道安全中心副主任,总工程师刘嘉华表示,由于北斗连续作战参考站系统的建设和运行,在日常航海测量中发挥了重要作用,因此也作为示范工程为国际电子海洋项目。平台,提供高精度的船舶定位;在我国自主建立的石油平台的海洋平台定位上,也成功地进行了多次应用。

  今后,中国的北斗高精度导航定位网络可广泛应用于港口航运,狭窄水道导航导航,水上交通安全管理,海洋测绘,港口和水路,救助海上打捞,石油勘探,渔业等各种海洋活动,为水上交通提供了坚实的保障。

  “中国科技报”(2017-07-27第一版新闻)

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